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  20200227 ,>>【特准全年六码资料】>>,西丽至光明城铁路(含西丽站)可研已编制完成,预计2020年3月批复;深茂铁路深圳至江门段(含机场东站)可研已上报国铁集团,预计2020年3月批复;光明城站站房建筑初步设计已上报国铁集团,预计近期批复;深汕铁路(含坪山站)正开展可研招标。

   2017年当年共移送“拒执罪”案件26宗,占全市移送“拒执罪”案件总数的三分之一,2017至2019年期间,罗湖法院“拒执罪”移送及判决数量均排名全市前三。因此,穗莞深城际深圳机场至前海段、深惠城际具备规划依据,近期可启动建设。

 

  省发改委组织编制的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》中,深圳规划增加了穗莞深城际前海至皇岗口岸段、深圳至大亚湾城际、龙岗至大鹏城际、深汕铁路、深莞增城际、常龙城际等。线路起自深圳机场终至前海枢纽,全长15.2公里,设3座车站,设计时速160公里,总投资约114亿元。

 

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   2016至2018年,三年平均结案率为96.88%,执行到位金额共计66.73亿元,三年平均有财产案件期限内执结率为94.75%,三年平均终本案件合格率为97.87%,赴京访案件办结率为100%,以坚实的执行保障、规范的执行机制建设以及良好的质效指标通过第三方评估验收。3条线路总长184公里,其中深圳境内155公里,投资约1200亿元。

 

   主动接受人大监督,向罗湖区人大常委会作“基本解决执行难”工作专项报告,接受人大监督、审议,同时积极邀请人大代表见证、参与重大案件执行,通过全方位的人大监督,大力提升执行程序公信力,取得良好社会效果。省发改委组织编制的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》中,深圳规划增加了穗莞深城际前海至皇岗口岸段、深圳至大亚湾城际、龙岗至大鹏城际、深汕铁路、深莞增城际、常龙城际等。

 

   预计2020年获批。计划2020年9月开工建设。

 

   久日新材、昊海生科、祥生医疗、卓越新能、杰普特、容百科技、建龙微纳、天准科技、新光光电与中国电研10只科创板股票上市后出现破发。省发改委已将该规划上报国家发改委,批复后即有规划依据可启动建设。

 

  (环彦博 20200227 环彦博)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 环彦博
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